Im Jahr 2011 schreibt Volkswagen die Erfolgsgeschichte des VW Käfer fort. Sowohl das Originalmodell aus der Deutschen Nachkriegszeit, als auch die erste Neuauflage aus dem Jahr 1997 waren Autos, die einfach jeden begeisterten. Und genau aus diesem Grund feiert der Beetle in diesem Jahr gleich an drei Standorten Weltpremiere. In Shanghai, New York und in Berlin.
Die Retrolinie musste bleiben, sollte sogar noch verstärkt werden, der Neue noch näher am Original sein. Außerdem wollten die Wolfsburger dem Beetle noch mehr Dynamik zuteil werden lassen. Der Neue wird flacher, breiter und die Motorhaube noch etwas länger. Außerdem wird es den Beetle ausgestattet mit verschiedenen Motoren geben. Befeuert wird der Kompaktwagen also von aufgeladenen Direkteinspritzer-Motoren in den Leistungsstufen 105, 140, 160 und 200 PS. Darunter zwei Diesel und drei Benziner. Für den US-Markt kommt noch ein 2,5-Liter-Saugbenziner mit 170 PS hinzu.
Als Cabrio wird das Fahrzeug allerdings erst im Jahr 2012 auf den Markt kommen. Vorraussichtlich wird es dann auch mit Stoffdach bei den Händlern erhältlich sein. Genaue Angaben kamen bislang aber dazu noch nicht. Genauso wenig Informationen hat die Wolfsburger Firmenzentrale bisher über die vorraussichtlichen Preise der neuen Beetle-Modelle verlauten lassen. Ein Schnäppchen wird es aber garantiert nicht werden.
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